Toyota Research Institute (TRI) je prošle nedjelje prikazao svoj prvi self-driving automobil – Lexus LS 600hL test vozilo opremljeno LIDAR radarom i nizom kamera kako bi se omogućila samostalna vožnja bez prevelikog oslanjanja na mape.
Vozilo koristi dva sistema ”pomoćnog vozača”: Chauffeur i Guardian. Chauffeur je zadužen za situacije gdje se automobil ograničava na određena geografska područja poput grada ili autoputeva, kao i nivoa 5, koji radi bilo gdje.
Guardian je sistem pomoćnog vozača koji prati okolinu oko vozila, upozoravajući vozača na potencijalne opasnosti i kada je to potrebno, uskače kao pomoć pri izbjegavanju sudara.
Automobil je dio investicije od milijardu dolara koju je Toyota započela krajem 2015. godine na TRI-u, i ima mandat da razvije AI tehnologiju za autonomne automobile i kućne robotske pomagače.
Institut ima sjedište u blizini Stanforda u Kaliforniji i objekte u blizini MIT-a u Masačusetsu i kampusu Univerzitetu Mičigen u Ann Arbor-u.
